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　　2月27日，泰國林查班港汽車物流產(chǎn)業(yè)交流座談會(huì)在中國物流總部召開。中國物流黨委常委、副總經(jīng)理李向陽出席會(huì)議并致辭。中國鐵物黨委副書記、董事、總經(jīng)理孫珂，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)副秘書長(zhǎng)馮拓，泰國海關(guān)總署副署長(zhǎng)迪雷克·卡查拉克等泰方官員，泰國納塔林集團(tuán)主席撤初·班本洪，泰國環(huán)球國際公司董事長(zhǎng)塔那功·喃提以及一汽、長(zhǎng)安、廣汽、比亞迪、吉利、奇瑞、東風(fēng)、北汽股份、北汽福田、中都物流、上汽、長(zhǎng)城、小鵬、小米、長(zhǎng)久物流等15家企業(yè)代表參加會(huì)議。會(huì)議圍繞中泰汽車物流產(chǎn)業(yè)合作共建模式展開深入交流。

　　李向陽表示，泰國作為東南亞重要經(jīng)濟(jì)體，汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完善、市場(chǎng)需求龐大、地理位置優(yōu)越，其最大的深水港林查班港設(shè)施先進(jìn)，為汽車及零部件進(jìn)出口創(chuàng)造了有利條件，中國物流致力于成為專業(yè)高效、值得信賴的世界一流綜合物流服務(wù)商，愿以優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈服務(wù)降低物流成本、賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)，希望與更多車企開展戰(zhàn)略性合作，共同構(gòu)建汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈新模式，以實(shí)際行動(dòng)助力中國汽車“走出去”，為中國車企在東南亞地區(qū)的物流供應(yīng)鏈暢通保駕護(hù)航。

　　馮拓對(duì)中國汽車市場(chǎng)整車物流出口現(xiàn)狀及物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)作詳細(xì)分析。他指出，2024年中國汽車出口總量穩(wěn)居全球首位，中國汽車品牌全球影響力顯著提升。林查班港地理位置優(yōu)越、設(shè)施完善，是中國汽車整車物流出口的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，有助于優(yōu)化物流、降低成本，此次座談為中泰在汽車整車物流方面合作搭建了良好平臺(tái)，希望中泰兩方共同攜手，把握趨勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　塔那功·喃提詳細(xì)介紹了泰國林查班港的基本情況及周邊EEC經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)電子、汽車、再生能源等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?fàn)顩r。他表示，林查班港作為泰國核心樞紐港，其優(yōu)越的地理位置和完備的基礎(chǔ)設(shè)施，為后續(xù)的物流合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，希望中泰兩國在汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈上優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、加強(qiáng)合作、攜手共進(jìn)，共同打造區(qū)域合作的典范。

　　迪雷克·卡查拉克對(duì)電動(dòng)車關(guān)稅政策及保稅區(qū)關(guān)稅政策進(jìn)行詳細(xì)解讀，他表示，各類稅收優(yōu)惠政策，使得中國電動(dòng)車在泰國市場(chǎng)具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大，同時(shí)也促進(jìn)了中國電動(dòng)車企業(yè)在泰國的投資，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，希望泰國的各類優(yōu)惠政策能夠進(jìn)一步推動(dòng)中泰汽車物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　會(huì)上，中國鐵物相關(guān)人員對(duì)中泰兩國物流產(chǎn)品及業(yè)務(wù)開展情況作了詳細(xì)介紹，中國汽車企業(yè)代表結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀和企業(yè)未來發(fā)展進(jìn)行發(fā)言，隨后與泰方就林查班倉庫、海關(guān)關(guān)稅等問題深入交流，泰方對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行答疑解惑。

　　在中泰建交50周年之際，中泰雙方在汽車物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)合作日益緊密，未來中國鐵物將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)中泰汽車物流供應(yīng)鏈合作邁向新高度，助力兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，續(xù)寫中泰友好合作的新篇章。